正时皮带处漏油有影响吗汽车正时皮带断了，和渗油有关系吗？正时皮带处漏油会导致

一、汽车正时皮带断了，和渗油有关系吗？

谢邀~

一般来说，正时皮带断裂的缘故不外乎是皮带老化、涨紧器故障、正时齿牙磨损等。机油确实会导致含橡胶成分的皮带老化，但一定是长时刻的经过，不会沾了油就立即老化的，因此说皮带断裂的缘故也不算错。

可缸盖漏油必须大修的说法并不是很准确。缸盖漏油很可能是气门室盖密封垫、凸轮轴前后油封、机油加注口盖等渗油，只需更换即可。只有当缸盖发生变形或发动机主要部件如气缸、活塞、曲轴等工艺标准超过极限，才会考虑进行大修的维修方案。

在平时的用车生活中，正时皮带作为发起机配气体系的重要组成部分，需要及时检查、更换。

正时皮带是发动机配气体系的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时刻的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是由于皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。皮带的寿命要比金属齿轮短，因此需要定期检查、更换。检查时，如果发现皮带硬度下降、出现开裂、裂纹等现象，说明皮带已经受损，有必要及时更换。

二、正时皮带变坏有什么迹象？

谢邀。

发动机怠速的时候你感觉异常抖动的时候，以及加速不稳定，就说明正时皮带有情况了，那如果说开得时候噪音很大，有金属间摩擦的声音非常刺耳，这说明正时皮带断了，赶紧去修吧，拖不得。

一般来说正时皮带断裂或者异常，基本都是发动机出现积碳造成的。

如果是涡轮车，积碳还会容易造成低速早燃导致超级爆震。

这是某款发动机在发生超级爆震时的缸压曲线。从图中可以看出，超级爆震发生时的峰值缸压（图中实线）达到了正常燃烧时缸压（图中虚线）的3倍以上！

这样看来，如果发动机连续发生超级爆震，可能直接对气缸壁、活塞组件、火花塞等造成永久性的不可逆损坏！

因此如果只是正时皮带发生异常还好，及时保养修理即可。

但如果发生超级爆震，那可能就得大修了，或者卖了吧，换辆车

三、有正时皮带吗？

当然有啊。发动机正时体系是控制进排气门开闭时机的，对发动机非常重要，如果正时出错会导致进排气门开闭时机偏差，轻则发动机运行异常，重则导致气门顶活塞造成发动机严重损坏。

发动机都是通过曲轴驱动凸轮轴转动，接着由凸轮轴的凸轮驱动摇臂去控制气门开闭时机的，有些发动机曲轴通过皮带驱动凸轮轴，这个皮带就叫做正时皮带。而有些发动机通过链条驱动凸轮轴，这个链条就叫做正时链条。因此说并不是所有的发动机都有正时皮带。

正时皮带

正时皮带的优点是噪音小、运转阻力小、运行平稳、保养简单。缺点就是正时皮带有寿命，需要定期更换。

四、正时皮带断了和机油使用有关系？

有些关系，但主要还是正时皮带没在规定时刻内更换

五、怠数抖动和正时皮带有关系吗？

按正时皮带链轮48齿计算，1个齿7.5度CAM=15度CA。气门正时差15度曲轴转角对燃烧影响非常大，轻则爆震怠速抖动，如果正时安装本来就有错位，错齿后正好影响到进气调相器调相器最大滞后角度或者排气调相器最大提前角度，接着，活塞气门就撞了，发动机报废~~~~~，然而15度CA应该还不至于。

六、正时皮带磨损与载重有关系吗？

与载重没关系

1、正常的磨损；

2、正时皮带的结构缺陷；

3、惰轮和导向轮转动不灵活；

4、张紧轮运转不正确；

5、外部污染或损坏；

6、安装不正确。

七、dmi有正时皮带吗？

dmi有没有正时皮带的，有正时链条。

DM-i超级混动是以电为主的混动技术，具备快、省、静、顺、绿等多重优势；亏电油耗低至3.8L/百公里，可油可电综合续航里程突破1200公里，百公里加速时刻比同级别燃油车快2-3秒；在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时，更无续航焦虑和充电焦虑。

秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i，三款新车自面世以来，凭借超低的油耗、超长的续航里程，以及越级的性能表现，受到了消费者的热捧，呈现供不应求的火爆局面。

八、奔驰有正时皮带吗？

奔驰发动机采用的都是正时链条，没有用正时皮带的，正时链条稳定性更好，是免维护保养的与发动机的寿命是一致的，然而噪声有点大。

，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个体系由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一

九、cvt有正时皮带吗？

cvt是没有正时皮带的。

CVT传动体系里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这独特的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力影响下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的路线（离心路线）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。

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