航空障碍灯安装图集12d6-p73-78 航空障碍灯安装高度怎么设计好航空障碍

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航空障碍灯和障碍标志灯的分布主要遵循下面内容规则：最高点与最边缘标识：航空障碍灯主要用于标识出障碍物的最高点和最边缘，确保飞行安全。垂直与水平距离控制：对于城市中的百米以上超高建筑物，中间层需要设置航空障碍灯，确保间距不大于45米。

对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍标志灯应位于烟囱顶端5-3米之间，考虑到烟囱可能对灯具产生污染，障碍标志灯可以设置在低于烟囱口4-6米处。当高度超过150米时，应使用中、高光强航空障碍灯配合使用。对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔，可在顶部设置发白光的中光强航空障碍灯。

航空障碍灯的设置分布规定如下：障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽）。如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。

安全法规定15楼层（45米）以上的建筑物要装闪烁的红灯，即航空障碍灯。航空障碍灯的设置分布规定如下：障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽）。

航空障碍灯安装标准与分类依据民族标准，凡顶部高出地面45米以上的高层建筑，必须设置航标灯。航标灯与一般照明灯不同，它采用闪烁模式，闪光频率在每分钟20次至70次之间。航标灯分为低、中、高光强三种，适用于不同高度的建筑物及其设施。

地面高耸设施：如有可能影响飞行安全的建筑物、设施等，应确保设置航空障碍灯和标志，且保持其正常职业情形。航空障碍灯的有关标准、规定和建议航空障碍灯的设置应符合《民用机场飞行区技术标准（MH51002000）》、国际民航组织颁发的标准以及中华人民共和国民用航空行业标准。

在机场净空区域内，安装航空障碍灯是必要的。机场净空范围指的是障碍物限制面以外的区域，覆盖跑道中心线两侧各10公里，跑道端外20公里。在这个区域内，任何高出地面30米且机场标高150米以上的物体，通常被视为障碍物，除非经过航行部门评估后认为这些物体不会对飞行安全构成威胁。

这个开头来说要有飞机回飞过，航空障碍灯安装高度超90m采用中光强，其余采用低光强，航空障碍灯GZK控制箱由厂家配套，GZK航空障碍灯控制箱（室外型）应配套浪涌保护器。这个得看你的涉及范围以及百米下的楼在当地排行老几了，4个之内的有必要做航空标示灯，而且照度闪间隔有要求，就是标准灯具了。

①、建筑物的顶部高出其周围地面45米以上，应在其中间层安装航空障碍灯。若建筑物高度超过百米，更应该安装安装航空障碍灯，但安装时要避免影响周边的人，以免大众感到不适。