稀浆封层在路面的哪个部位 稀浆封层配合比 稀浆封层在路面的哪个部位
其实稀浆封层配合比的难题并不复杂，然而又很多的朋友都不太了解水泥混凝土路面用稀浆封层表处需要怎么处理，因此呢，今天小编就来为大家分享稀浆封层配合比的一些聪明，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个难题的分析吧！
这篇文章小编将目录
- 水泥混凝土路面用稀浆封层表处需要怎么处理
- 稀浆封层先洒油还是先洒料
- 重庆特细沙的砂浆配合比，能拿出依据的最好！！！
- 已知稀浆封层的配合比、油石比，怎么计算各材料的用量
- 沥青路面封层施工技术有哪些
水泥混凝土路面用稀浆封层表处需要怎么处理
水泥混凝土路面用稀浆封层表处处理技巧1、施工准备：（1）准备下承层：经验收合格的基层并经监理工程师同意后，开始施工，在稀浆封层施工前，工区技术员对准备施职业业面进行检查，清除表面的杂物，对表面适当洒水湿润，如搁置时刻较长，应洒水复压。（2）施工放样：恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，根据路幅宽度调整摊铺箱合适宽度。（3）设备的计量标定：稀浆封层的计量控制体系，施工前须进行严格的计量标定职业，根据试验确定的稀浆混合料配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。根据稀浆封层机生产厂家所附使用说明书提供的标定技巧进行标定。2、摊铺：（1）将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧；（2）操作手再次确认各料门的高度或开度；（3）开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；（4）打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，当混合料移至乳液喷出口时，乳液喷出；调节水量，使稀浆稠度适中；（5）、调节稀浆在分向器上流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；（6）当稀浆混合料流至摊铺箱容积的2/3时，且均匀分布在摊铺箱的全宽范围内，操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进，速度为1.5～3.0Km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右；（7）混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平；（8）当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进；（9）将摊铺箱提起，接着把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；（10）查对材料剩余量，返回装料。
稀浆封层先洒油还是先洒料
先洒油。稀浆封层是采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂按照设 计配合比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。施工前，摊铺机械应清洗干净，特别是熨平板应使用溶剂清洗或者先将彩色沥青混合料摊铺与路面下层直至表面没有条纹为止。在此经过中使用的任何与混合料接触的机具都应清洗干净。（1）对原有路面的要求*具有足够的强度和刚度原有路面及其基层是承受层，应能承受荷载的影响，在重复荷载的影响下，不会产生残余变形，也不会产生剪切和弯拉破坏。*具有良好的整体稳定性原有路面的整体水稳定性和热稳定性是否良好，是保证施工后路面稳定性的基本影响，由于稀浆封层施工后，对路面的稳定性的改善很小，且稀浆封层几乎不具有结构抗应变能力。*表面平整、密实、清洁稀浆封层只是起调整表面平整度的影响，当原有路面表面不平整时，由于稀浆封层本身的厚度和施工技巧有限，希望仅通过它能够达到相当高的平整度是不现实的。（2）施工前的准备职业*对原有路面出现的不平整及出现裂缝、坑洞等，都应该进行修补。*清洁表面对预定加铺稀浆封层路段的全部表面，应当事先将所有的杂草、松动的材料、泥块以及任何其它障碍性的物质加以清除。*洒水预湿洒水量以路面湿润为准，不得有积水现象。（3）材料准备*矿料施工用的矿料进必须过筛，把超大粒径的石料筛出去，以免大粒径石料给拌和、摊铺带来不利影响。干净、粗糙、坚硬耐磨。矿料的砂当量技术指标应该满足：通过4.75 mm筛的合成矿料的砂当量不得低于50%。*乳化沥青乳化沥青的输送尽量采用对乳液的搅动少的泵，以免破坏乳液的稳定性，影响质量。*填料硅酸盐水泥（或者熟石灰、硫酸铵、粉煤灰）不得含有泥土杂质，并应该干燥、疏松，没有聚团和结块。*水不得使用盐水、工业废水、生活废水及含有泥土的水。水使用前应该检测其pH值，当pH值在7左右的时候，可以使用。（4）确保施工的天气适宜*养护成型期内气温大于10摄氏度*雨后路面积水未清除不得施工*施工养护期内可能会下雨不得施工2．施工技巧机械摊铺的施工技巧：（1） 根据路幅的宽度，调整摊铺箱宽度使施工车程为整数；（2） 将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水、彩色颜料（按客户要求）分别装入摊铺机的相应料箱，一般应全部装满并应保证矿料的湿度均匀一致；（3） 将装好料的摊铺机开至施工起点，调整摊铺箱的厚度与拱度使摊铺箱周边与路面紧贴；（4） 操作人员按照试验确定的混合料的配比调整各料箱的出料速度，后开动拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱的螺旋分料器；（5） 打开各料门控制开关，是矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时，乳液喷出；（6） 调节稀浆在分向器上的流向，使稀浆能均匀的流向摊铺箱左右；（7） 调节水量，使稀浆稠度适中；（8） 当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，启动摊铺车缓慢前进，一般前进速度为1.5—3.0km/h，但应该保持稀浆摊铺量和生产量基本一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的一半左右。（9） 混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平主要是在起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕，应尽快清除并填平。（10） 当摊铺机上任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即停止施工（11） 将摊料箱提起，接着把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱。（12） 查对材料剩余量。人工摊铺的施工技巧：人工摊铺通常用在小面积低等级道路上，或人行道、广场、停车场等机械不能摊铺的地方（1）每盘拌量以100kg为基准；（2）施工前应作小样的试拌试铺，在满足厚度要求的前提下，确定每千克矿料铺筑的面积，并折算出每盘混合料的铺筑面积；（3）放样画线，根据每盘混合料的铺筑面积，将施工路段划分为若干个方块，要求方块面积与每盘混合料的铺筑面积一致，方块之间的纵横连接应顺直；（4）拌制工序是：先将矿料和填料置于拌盘或路面上拌匀，加水或添加剂水溶液再拌匀，再加乳化沥青，迅速拌和，拌至无花白料为止，所有材料均应按设计试验要求准确称量；（5）稀浆拌均匀后应立即摊铺，并刮平；（6）施工完毕，所有工具必须立即用清水冲洗干净。3．成型养护1 刚摊铺的稀浆封层，必需有一段养护成型期。在养护成型期内，应严禁车辆和行人进入，因此应进行交通管制。2 碾压：稀浆混合料在破乳成型后，都会有若干空隙。这些空隙在天然交通的反复影响下，可以提供足够的压实，将空隙自动弥合，因此无需压实机械碾压。但在交通量不足的地方，如停车场、机场，广场及不开放交通的下封层，则必须碾压。碾压的时机非常重要，一般认为，刚破乳的沥青微粒，其成膜后的性质接近于液态而非固态，因此在此时实施碾压，其压实效果最好。压实机具有可用轮胎压路机或钢轮压路机，但不可用振动压路机。3 撒砂保护：刚摊铺的稀浆混合料，在养护成型期间内，严禁任何车辆和行人进入，否则将带来不良的外观。但有时一些路段在摊铺后必须立即开放交通，如交叉路口、单位门口等，可以采取撒砂保护的办法，在需要开放交通的路段撒上一层薄砂，将避免粘轮现象的发生；撒砂时刻最好在稀浆破乳之后进行，太早也将产生轮迹。在这些路段上最好应避免急刹车和急转弯，否则将破坏路面。4 缺陷处理：施工时产生的一些缺陷，如漏铺、刮痕、脚印等，均应在开放交通前进行修补，以防止病害扩大。5．设施恢复：对雨水井盖等设施，均应在施工后进行清理，保持设施的可操作性和完整性。6．现场清洁：稀浆封层施工后，应对现场进行清理，路面上不应留有任何松散或成废弃物。不慎漏出的乳化沥青或施工终点多余的乳化沥青所产生的光滑表面应撒上一层石屑，并扫平，开放交通后的稀浆路面上不应留有任何障碍，保证交通顺畅。
重庆特细沙的砂浆配合比，能拿出依据的最好！！！
重庆市2008定额砼、砂浆配合比表章节说明一、本《混凝土及砂浆配合比表》（下面内容简称本配合比表），是小编认为‘施工机械台班定额 混凝土及砂浆配合比表》（CQXHL-206-2003）基础上，依据民族现行水泥混凝土、砂浆及沥青混凝土等技术规程、规范、标准，结合重庆市混凝土技术水平状况，按照行业平均水平进行编制的。?二、本配合比表引用的标准?《普通混凝土用砂、石质量及检验技巧标准》JGJ52-2006；?《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000；?《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003；?《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000；?《特细砂混凝土应用技术规程》DB50/5028-2004；?《机制砂、混合砂混凝土应用技术规程》DB50/5030-2004；?《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；?《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002；?《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94；?《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；?《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004；?《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000；?《公路沥青路面施工技术规范实施手册》JTG F40-2004；?《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ 036-98；?《微表处和稀浆封层技术指南》交工便字\329号；?《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006。?三、本配合比表中细集料分为特细砂、中砂、混合砂。特细砂指细度模数为0.7～1.5的天然河砂，中砂指细度模数为2.3～3.0的天然河砂，混合砂指由天然砂与机制砂按一定比例组合而成的砂（机制砂指岩石经除土开采、机械破碎、筛分而成的公称粒径小于5.0mm的岩石颗粒）。?四、本配合比表按坍落度将混凝土划分为:干硬性混凝土（坍落度0～10mm），塑性混凝土（坍落度分别为:10～30mm、35～50mm、55～70mm、75～90mm），大流动性混凝土（坍落度为:200±30mm）。?五、本配合比表中将特细砂混凝土所用粗集料的公称粒级界定在5～10mm、5～20mm、5～31.5mm、5～40mm范围，混合砂、中砂混凝土所用粗集料的公称粒级界定在5～20mm、5～31.5mm。?六、石屑指采石场加工碎石时，通过最小筛孔（4.75mm）的筛下部分。?七、本配合比表中部分混凝土配合比，如果仅用传统的四组分材料（水泥、砂、石、水）难以配制出满足要求性能的混凝土，因此采用了掺用高效减水剂或（和）矿物掺合料的技术措施，该措施通常又可将水泥用量控制在500kg/m\+3以内。表中的高效减水剂为粉剂，在推荐的最小掺量下，减水率要求不小于18%；若为水剂时，在推荐的最小掺量下，减水率仍要求不小于18%。表中抗渗等级P6混凝土膨胀剂掺量为胶凝材料的6%，P8混凝土膨胀剂掺量为胶凝材料的8％。 八、表中AC型混合料中矿料采用石灰石碎石，SMA型混合料采用破碎砾石，均为两种或两种以上不同级配矿料按一定比例组合。九、表中沥青混合料中矿料采用砾石、石灰石、花岗石、破碎砾石和玄武岩石料加工而成。?十、表中AC型混合料中沥青也可采用70\+沥青，SMA型混合料中采用的沥青为90\+基质沥青的改性沥青制成，稀浆封层中乳化沥青的蒸发残留物含量应大于60%，也可采用改性乳化沥青。?十一、SMA型混合料中稳定剂可采用其他纤维素纤维或矿物纤维。?十二、本配合比表中的集料按天然情形考虑，含水率、含泥量、杂质含量，均不另计算。十三、本配合比考虑的温度为全年平均气温。?十四、配合比材料用量，均以凝固后的密实体积计算，配制损耗已计入材料用量中，不另计算。?十五、配合比内未包括人工、机械用量，其制作人工、机械用量已包括在各分部子目中，不另计算。?十六、本配合比表所采用的主要材料堆积密度见下表:?主要材料的堆积密度单位: kg/m3 材料名称堆积密度材料名称堆积密度水泥1300碎石1500特细砂1300砾石1700中砂1470～1550石灰膏1350机制砂1550粉煤灰900石屑1550矿渣粉1050注:堆积密度指集料在天然堆积情形下单位体积的质量。
已知稀浆封层的配合比、油石比，怎么计算各材料的用量
比如油石比为4%，其他材料1：2：3：4=20：30：20：30，那么1吨混合料中沥青占38kg，192.4kg：288.6kg：192.4kg：288.6kg，也就是要把沥青换算为沥青含量的，为3.8%其他材料的比例要按扣除沥青重量的总量来计算的。
假若说一个马歇尔试件需要1200g 一般取1250g 多50g是为了消耗，一组试件为4个，一般2组 取8个试件 还有一个是修正试dao件高度和质量的，因此要做9个试件，得出1250*9=11250；接着按照你的碎石比例 得出11250乘以各个碎石比例 得出每组碎石需要的质量：
油石比=沥青质量/矿料总质量
沥青质量=油石比*矿料的总质量
假若油石比为4.08 沥青用量为3.92
得出沥青用量=4.08*11250=45900=459g
扩展资料：
普通混凝土配合比计算书依据《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2044(J64-2011正式版。
混凝土配制强度计算混凝土配制强度应按下式计算：
fcu，0≥fcu，k+1.645σ 其中：
σ——混凝土强度标准差(N/mm2)。取σ=5.00(N/mm2);
fcu，0——混凝土配制强度(N/mm2);
fcu，k——混凝土立方体抗压强度标准值(N/mm2)，取fcu，k=20(N/mm2);
经过计算得：fcu，0=20+1.645×5.00=28.23(N/mm2)。
沥青路面封层施工技术有哪些
一是封闭某一层起着保水防水；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接影响；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆影响出现水毁。封层可分为上封层和下封层；按施工类型来分，可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治，也可以采用乳化沥青稀浆封层。
关于稀浆封层配合比，水泥混凝土路面用稀浆封层表处需要怎么处理的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
