国内二手车市场现状及发展前景 您觉得国内二手车交易市场发展的怎么样？ 国内二手车

一、无论兄弟们觉得国内二手车交易市场进步的怎么样？

这个前景是相当看好的，你可以从车易拍上成交量就可以看得出来，当然了由于他们业务技术非常到位，比如检测，通过以268V责任赔付承诺的车况检测报告为基础打造交易信用体系，为 二手车买 卖双方提供看报告而勿需看实车的在线交易及系列配套服务，实现了二手车高效率跨区域大流通。 2016年平台交易额突破50亿，因此这个量是非常大的，这才是其中一个交易单位，如果再算上其他的，这个量不知有多大呢。尤其是像优信这样负责任的二手车交易平台，它的车质量过关，技术有保障，群众口碑好得到消费者的一致好评，因此在未来它的进步潜力是很大的。

二、车贷平台在市场上具有怎样的优越性？

一、成交规模小，待收压力小。大部分车贷平台起于二三线城市，专注于车辆贷款领域(质押、抵押、信贷、融资租赁)等，一般成交量在多少亿左右，待收也在几千万到亿内，集中兑付风险较小，平台资金负荷较低。

二、单标额度小，资金风险低。车贷平台平均标的额在30万下面内容，标的量大，资金相对较为分散。俗话说：鸡蛋不能放在一个篮子里。这个学说既符合投资人投资时把握，同样也符合平台运营，将资金尽量分散，即时出现坏账，处置起来相对容易。

三、标的诚实，资料透明度高。大部分车贷平台以抵质押借贷为主，每一笔借贷均有其对应的抵质押物，业务模式主要以债权转让为主。

四、运营成本低，平台利润相对高。月

光曾经有篇文章《谈谈为何小平台亦值得投资’里面谈过此见解，笔者也很赞同。小而美平台一般在二三线城市，无论从人力成本、推广成本、业务成本、贷后管理成

本等方面来说，都普遍低于一线城市平台，而同时业务利润也相对较高。相对于大、老平台的明星代言、天价广告费用等而言，小而美平台的运营费用真可以忽略不

计。

五、利率普遍高，投资人收益好。相

对于一线城市，二三线城市竞争相对较温和，市场空白和市场空间大，线下业务利润普遍较高。比如四川车贷市场利率普遍在2.5-3分甚至更高(很多公司以过

桥、违约金等方式变相收取)，粗略算下来，年化在30%-36%，除去平台给投资人回报、运营成本等费用后还有不错的收益。

六、业务精度高、服务态度好。顾客是上帝，这不是单一的一句口号。相对很多大、老平台“店大欺客”的行为而言，在运营成本直线拉高、行业乱象丛生的时期，小平台更注重口碑，更迫切地希望得到投资人的认可和支持。更加注重精化业务专业度，更加注重服务态度的良好。

三、目前汽车服务行业的进步势途

个体的修理行估计会比较吃紧，由于随着汽车销售行业竞争的激烈，售后服务也被不断提升。服务质量也让人满意，这就对个体汽修或是服务造成冲击。

不过如果能多拉拉关系，比如什么黑车交易市场之类的，就是那些去不得正规店的车主和组织，也可以得到相对稳定的客源

四、汽车后市场平台前景

汽车后市场有不同的定义，归纳起来有三种主要定义:定义其中一个是消费者在使用汽车的经过中所发生的与汽车有关的费用，具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务；定义之二是整车落地销售后，车主所需的一切服务；定义之三是汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养；日常运行的油品；驾校、停车场、车友俱乐部、救援体系、交通信息服务、二手车等；整车与零部件物流等。 国内汽车后市场的四个进步阶段: 第一阶段是1990-1996年，汽车后市场的开始阶段。服务对象:基本是公务车；第二阶段是1997-2006年，汽车后市场的高速进步阶段服务对象:公务车为主，私车15%；第三阶段是2007-2010年，汽车后市场的洗牌阶段。服务对象:私车，50%公务车50%；第四阶段是 2011年以后，汽车后市场平缓进步阶段服务对象:私家车为主，每个地区有2-3家区域性的龙头店，品牌快修快保店与4S站并行，国外汽车服务连锁巨头进入中国，其它个体店要选择好自己进步道路。 国内的汽车后市场正面临一个历史性的进步机遇 汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润60-70%；2005年，国内汽车用品德业产值达到420亿元，维修行业产值410亿元；到2010年，总规模预测超过1900亿元；目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家，经营汽车美容9000多家(不包括路边店)。并且汽车销售市场每年以30%速度递增；每台车售后服务金额约为车价的2倍，10年报废；加上私家车主的整体汽车售后保养服务觉悟增强。因此中国的汽车后市场面临一个历史的进步机遇。 面对如此的市场良机，怎样把握机遇，已经摆在每一个汽车业者的面前。归纳起来汽车业者有两条道路可供选择:一是进步自我品牌，做强做大。二是牵手国际汽车服务知名品牌，携手共同进步。 国内汽车后市场渠道模式: 在目前的中国，汽车后市场主要有下面内容五大渠道:一是近年进步起来的汽车4S站；二是传统大中型维修厂；三是汽车维修路边店；四是汽车专项服务店；五是品牌快修美容装饰连锁店。这五大渠道在面积大致，设备投资，人员素质，地点便利性，服务质量，服务时刻和收费标准等方面各有千秋，短期可以共存，但随着市场的进步变化，经过逐步变化的汽车4S站和国际知名的品牌快修保养美容连锁店是两大主要渠道。