现在什么车性价比最高又便宜 现在什么车最贵 现在哪一款车性价比最高
一、现在什么车最贵
1，最贵的车，劳斯莱斯——银魅，据说这车放在英国劳斯莱斯总部，恐怕只有在劳斯莱斯职业的人才能看见它了，售价暂时全球最贵，1亿英镑，根据今天的汇率是 1英镑比11.8RMB，那么 这车现在是 12亿左右~不卖的2，最贵的跑车，布加迪这个品牌，德国品牌，超级跑车的全球只最，售价从140万美元—1100万欧元不等，至于哪款便宜 哪款贵，只有大众集团的才知道4200万那辆 是 布加迪—爱马仕~~网上有报导的。输入进去就能找到它的新闻了
二、全全球近十年汽车数量 急！
最新一期《Automotive News》刊登了2007年全球各国汽车销售数量。2007年全球销售7190.09万辆,比2006年增长4%。中南美地区增长21.9%,是全球增长最快的地区;北美地区下降3.1%,是全球唯一销量减少的地区。据德国汽车工业协会(VDA)的最新统计，2004年，全全球现今投入使用运行的汽车总数量(即轿车+商用车的总保有量)已突破8.5亿辆大关，达到8.512亿辆，平均每千人拥有汽车约131辆(这一概念国外也称作汽车密度，以X辆/千人来表示)。在全球总的汽车保有量中，轿车占72.3%，达到6.161亿辆(以欧洲为最多)，与2003年相比，增长2.4%。表1列出2004年全球及各大地区的汽车保有量统计。表1 2004年全球及各大地区汽车保有量(万辆)统计地区 轿车保有量(辆) 商用汽车保有量 汽车总保有量 北美 16490 10660 27150 欧洲 26390 4150 20540 亚洲 12270 6610 18880 南美 3500 1070 4570 非洲 1630 730 2360 1330 290 1620 全全球 61610 23510 85120 表2 2004年全球每千人拥有汽车(轿车+商用车)最多的民族(地区)民族(地区) 汽车保有量(辆) 每千人拥有汽车数量(辆/千人) 民族(地区) 汽车保有量(辆) 每千人拥有汽车数量(辆/千人) 美国 231398281 790 法国 36039000 602 新西兰 3063200 760 德国 48915184 593 卢森堡 299700 664 其他 意大利 38224043 660 瑞士/芬兰 4154330 561 冰岛 189813 652 全全球道路交通机动化程度最高的地区 马耳其 252756 640 直布罗陀 33400 1203 澳大利亚 12870000 639 全全球平均每千人拥有汽车约131辆 表2列出2004年全球上每千人拥有汽车(轿车+商用车)最多的民族(地区)。由此可以看出，如果不将直布罗陀地区计入，那么汽车密度最高的民族就是美国，达到790辆/千人的水平，整个全球的平均水平为131辆千人。2004年，中国的民用汽车总保有量约为2700万辆(见2005年版《中国汽车工业年鉴》)，按全国13亿人口计算，则汽车密度即千人拥有汽车约21辆(即21辆/千人)。但若把农用车和摩托车等车辆也包括在内，则中国2004年的机动车总保有量就达到1.07亿辆(此为公安部统计数)，每千人拥有机动车82辆(即82辆/千人)。单单从汽车密度(而不是机动车密度)上看，中国与全球的平均水平还想差很远，虽然制约中国普及使用汽车的影响较多、较严峻(即有利的条件比不上全球平均水平)，但随着经济的进步和大众生活水平的进步，汽车密度进一步进步的可能性和余地还是比较大的，如果达到全球平均水平的三分其中一个，那么就是44辆/千人，若达到全球平均水平的一半，则为66辆/千人(若达到这样程度的汽车密度，从科学进步观的要求看，则恐怕就要适当的限制技术水平低下的摩托车、农用车的使用)。从上述的统计和分析来看，未来中国汽车消费市场更大进步的潜力还是相当大的。表3列出2004年全球各主要民族(地区)轿车保有量及每千人拥有轿车数量统计。按照表1和表3的统计与计算。2004年全球的轿车密度平均水平约为95辆/千人，而中国只有6辆/千人，与越南的相同，而低于印度和巴基斯坦的。因此，从这个角度观察，中国的轿车密度还是很低的，不到全球平均水平的二十五分其中一个，进一步增加的空间还相当大。顺带提一嘴，由表2看，美国的汽车密度很高，为790辆/千人，但从表3看，美国的轿车密度并不特别高，低于许多民族(地区)的。这主要是由于美国市场比较流行皮卡、SUV等，很多家庭的第二、第三辆私人汽车是这一类车。
三、全球上量产汽车那辆车最贵？
法拉利250GTO折合人民币1.35亿，全球生产39辆。
四、全球上最快的是什么车
最快的目前是 “Thrust SSC”是一辆超音速车。 超音速推进号（Thrust SSC，SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写）是一辆由英国人设计制造，使用两具战斗机用涡扇引擎（Turbofan Engine）为动力，专门用来打破全球陆上极速纪录（Land Speed Record，因此经常被简称为LSR）的独特车辆。
